送货单上只有司机签字，对方现在不认账怎么办

为什么司机签字会“不够用”

送货单本质上是对方确认收货的凭证。签字的意义在于“这个人有权代表对方公司确认”。司机通常只是承运环节的人，不是对方公司的人，对方完全可以否认他有权代表公司收货。

所以争议的关键不是“有没有人签”，而是“签字的人能不能代表对方”。

四条可以补强的路

1. 物流与过磅记录：第三方物流的运单、签收记录、过磅单，能独立证明货物确实运到了对方所在地或指定地点。
2. 入库单与对方员工确认：对方仓库的入库单、对方员工在微信里的一句“货收到了”，效力往往高于司机签字。
3. 此后的付款记录：对方收货后付过一部分款，等于用行为承认了这笔交易。
4. 对账时的录音：哪怕是电话里对方含糊的一句“钱肯定给，就是晚点”，也能说明债务存在。

经办人签字时，可以用调查令走一步

如果对方员工签过对账单，还可以申请调查令调取该经办人的社保缴纳单位，证明他是对方的人；再结合“以前都是他签字、也是他安排付款”的交易习惯，主张构成表见代理。

这里有个边界要说清楚：社保信息必须通过法院调查令调取，不能私下找关系查。走程序拿到的证据才站得住。

这一步你可以自己做

把历次送货的物流单、过磅单、对方员工微信聊天记录先归拢一遍，按时间排出一张表。同时从今天起改规矩：送货单必须由对方盖公章或法定代表人签字，微信同步发一句“某月某日送达某物若干，请确认”，让对方回一句。